自动驾驶

  • 坚守L4,图森未来还能撑多久?

    文 | 田 箫在不得不先对近期发生的安全事故做出全面回应之后,图森未来拿出了并未见起色的2022年Q2财报。就在披露财报的前一天,《华尔街日报》发布独家消息称,图森未来于2022年4月在美国发生一起交

    百科大全 2022年8月11日
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  • 李彦宏向马斯克摊牌:我的新车会领先你一代

    文:邓思邈李彦宏直接把话撂下——集度首款车将领先特斯拉一代。他表现得神情自若、云淡风轻,仿佛胜券在握。另外,集度CEO夏一平还扬言,2028年交付80万台智能车,不是梦。这是最

    2022年8月10日
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  • 比亚迪:一手混动,一手电池,谁是敌手?

    比亚迪,是我国新能源汽车领域当之无愧的“扛把子”。据公开数据显示,今年3-6月份,比亚迪连续4个月的销量突破10万辆。上半年比亚迪累计销量为64.14万辆,同比增幅达314.9

    2022年8月9日
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  • 虚假宣传自动驾驶,特斯拉在美被查

    文:邓思邈特斯拉自动驾驶,被指控存在虚假宣传。最新披露,来自美国加州交通管理局(DMV)提交的上诉。如果成功,特斯拉将有可能被禁止在加州制造或销售汽车。所以到底发生了啥?特斯拉自动驾驶存在虚假宣传?美

    2022年8月7日
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  • 滴滴没了高精度地图资质,自动驾驶业务会怎样?

    文:贾浩楠“即将搁浅。”这是滴滴自动驾驶业务最近被给出的最新预判。就在经年累月数据审查和80亿罚款结果出炉后,外界对于滴滴,都认为已经是“利空出尽”。但

    2022年8月7日
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  • 广汽埃安:何以力压“蔚小理”?

    本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。7月 ,又到了各家新能源造车榜单大比拼的时候了。造车新势力这边,蔚小理7月交付情况保持稳定,分别为10052辆、11524辆、10422

    2022年8月4日
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  • 谁握着Robotaxi商业化的方向盘?

    作者丨樟稻1894年,阿尔弗雷德·瓦赫伦(AlfredVacheron)参加了世界上第一个汽车比赛——“无马匹厢车赛”。在比赛中,他将自己

    2022年8月1日
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  • 30亿订单落地,蘑菇车联成自动驾驶行业“逆行者”

    车、路、云是蘑菇车联的技术主干,而产品、落地、运营则是业务枝叶,两者协同,正持续强化蘑菇车联的市场体量。一个清晰的事实摆在当下的自动驾驶行业面前:再光鲜亮丽的L4自动驾驶公司,都需要快速找到落地场景。

    2022年7月28日
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  • 新能源汽车的下半场,造车还得造手机?

    作者 | 陈平安去年3月份,当雷布斯哽咽喊出“压上所有的声誉,为小米汽车而战”的时候,他可能没想到,这股跨界风正在从智能手机行业飘向新能源汽车行业。过去半年,车圈造手机的传闻频

    2022年7月25日
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  • 最难卖车季,特斯拉卖币解危

    文|周文斌7月21日凌晨,特斯拉公布了2022年二季度财报,从数据上看,可谓是冰火两重天。一方面,特斯拉二季度营收169.34亿美元,同比增长42%,但环比下跌了9.71%,略低于分析师此前预期的17

    2022年7月22日
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