雅迪

  • 电动自行车,重返“二十岁”

    消费升级后,电动自行车一度沦为大众出行的备选。在大众的认知中,汽车作为身份的象征,一度成为年轻人追捧的对象。公共交通和汽车的蓬勃发展,让电动自行车的地位变得不尴不尬。或许和自行车逐渐被淘汰的理由相似,

    2022年9月25日
    11
  • 雅迪:低价策略伤自身 高端市场梦难圆

    雅迪是国内知名的电动自行车生产厂商。由董经贵夫妇2001年创立。2016年5月,雅迪在港交所上市,上市后利用资本的力量主动发动价格战,使得雅迪销量猛增。雅迪2021年全球年销1380万辆,连续5年刷新

    2022年9月25日
    5
  • 雅迪与爱玛的快乐,“蔚小理”们想象不到

    电动车,这个时代的主题词之一。当下谈到电动车,舆论的话题与情绪总被特斯拉、宁德时代、比亚迪、赛力斯和“蔚小理”们牵引。但你可能未曾注意到的是,所有这些能数上名字的电动车厂商,一

    2022年9月17日
    5
  • 上半年大赚9亿,雅迪董经贵成为六安市最富有的人

    “打工人”的出行自由,再次成就了电动两轮车龙头的亮眼财报。数据显示,2022年上半年,雅迪控股(01585.HK)实现营业收入140.5亿元,同比增长13.5%;实现归母净利润

    2022年9月8日
    179
  • 无印良品战两轮电动车:没有中国基因恐难迎合消费者

    文 | 张宇进入2022年以来,两轮电动车的竞争激烈程度,已经丝毫不亚于新能源汽车了。7月15日,无印良品联合新大洲本田推出了素-MS01电动自行车。目前已在微信小程序中开启预售,全国5000台在线限

    百科大全 2022年7月29日
    9
  • 雅迪高端之后开始变慢

    电动车自1995 年问世以来,二十多年的发展,已然成为了日常出行的主要交通工具之一。数据显示,2020年我国两轮电动车保有量约为3.2亿辆,2020年市场产量和销量分别为5100万辆和4760万辆,2

    2022年7月25日
    4
  • 高端了8年,雅迪如今怎么样?

    作者 | 李下地球的赤道半径6378千米,中国疆域东西最长的距离为5200千米。在这片广袤的国土里,山地丘陵与平原盆地交错,地形复杂,这不仅塑造了中国“大杂居、小聚居”的人口分

    2022年7月7日
    5