今天的市场比较的惨烈，只要不是重仓地产，基建股的，基本都是大面的一天。主要是作为市场主线的新能源汽车，光伏迎来了调整。对于这个调整，一直也在预期内，也在等待他的调整，只是没有想到这个调整还是这么的剧烈
今天的市场比较的惨烈，只要不是重仓地产，基建股的，基本都是大面的一天。主要是作为市场主线的新能源汽车，光伏迎来了调整。对于这个调整，一直也在预期内，也在等待他的调整，只是没有想到这个调整还是这么的剧烈。
这也是大盘见底以来的第一次分化，光伏HJT的龙头京山轻机天地板，7连板的振邦智能天地板，光伏大牛股金刚玻璃20cm的跌停，很多人气股都是跌停，所以这也就昭示着退潮期的来临。
对退潮期，在高位的股票，一定要注意风险的。“低位看逻辑，高位看情绪”，在高位不要再用逻辑去说服自己，因为高位就是靠情绪支持的，所以大家手里的新能源到了高位，就要及时落袋为安，这也是前几天就给大家说的，涨多了要适当高抛，及时没有卖在最高点，也没啥，因为没有人能买在最低，卖在最高，只要你是获利走人，资金就是复利的，任何时候都是对的。
对于今天的情况，新能源是否真的退潮，也许明天就反扑，但是意义也不大了，因为很多新能源个股都几乎是快90度垂直起飞了，确实也是涨很多了，获利盘要出逃。
盘面也还有一个现象，就是芯片，医疗医药医美，食品饮料，房地产等都是涨的，涨的原因就是因为他们的位置在相对的低位，资金都是高低切换的，不过这也说明行情是健康的，也是健康的调整，资金并没有离场，只是去了低位的避险，这也是比较良性的。
在回头看这段时间的市场，4月份的时候市场炒作新冠特效药，5月份的时候又炒作地产，基建，6月份的时候又是新能源，每个阶段的主线中，都是挖掘分析出了不少的牛股，所以要顺势而为，在4月份新冠特效药炒作的时候，新能源股并没有任何的问题，公司也还是那个公司，但是却一直下跌，因为市场情绪和风口不在新能源。同样的，在6月份炒作新能源的时候，地产和基建公司也没啥问题，公司也还是公司，却就是不涨，因为6月的风口不在基建。
所以现在A股的市场也都是结构性行情，一切也都是轮回，涨多了就调整，调整到差不多，有性价比了，资金就又回来了。我们唯有适应这个市场，顺势而为。
在这轮新能源行情中，也是挖掘分享了很多好公司的逻辑给大家，比如苏州固锝，华自科技，朗科智能，天通股份，宁波精达，湘油泵等，可能很多人也都没有卖在高点，也没啥，只要是吃肉，资金就是复利的，也很少有人能卖在高点的。新能源肯定也是还会有行情的，这里也不是终点，这是短期获利盘太多，需要时间来消化和盘整筹码。
之前的新冠特效药行情，基建行情中，同样也是分享了不少好公司的逻辑。对于今天的大跌，吃面的朋友也不会灰心，因为今天大多数人都是吃面的一天，今天吃面的，都是之前吃肉的，没有天天都涨的公司，回调也是为了后面能走得更好。大盘的高点肯定不会是3400点，没有天天都涨的市场，也没有天天都涨的板块，健康的回调，也是为了后期能走得更好。
很多人肯定都会问，明天关注哪个？明天买谁？因为现在方向也不知道在哪里，需要等市场进一步走出方向后，再去挖掘好的公司逻辑分享给大家。所以大家也不用着急，在情绪退潮期，主线不明朗的时候，就轻仓或者空仓等待，等有明确的机会后，再重仓出击。心态也很重要，一定要是一个平常心，不能急躁，乱了分寸，病急乱投医，割完在买，买完在割，一顿操作后，子弹就快没了，而最可怕的是，当下一个机会来了的时候，你却被套住了或者没有子弹了。所以在情绪退潮期和行情不明朗的时候，控制仓位，管住手，等待机会是最好的选择。
大家手里的新能源都止盈了吗？大家觉得下一个方向在哪里呢？欢迎在下方留言讨论。
大家有喜欢的朋友可以给我文章多点赞，多转发，你们的点赞和转发就是我在头条继续创作的动力。
原创文章，作者：币圈吴彦祖，如若转载，请注明出处：https://www.kaixuan.pro/news/389378/
相关推荐
-
销量被比亚迪碾压，一周蒸发9400亿，特斯拉股价雪崩
冬天还没到，新能源车已经感受到阵阵寒意。1一周暴跌16%，特斯拉怎么了？前不久，苹果取代特斯拉成为华尔街最大的做空目标。不过，特斯拉股价的表现比苹果更惨。美东时间周五（10月7日），特斯拉股价收盘大跌
-
新能源你到底了解多少？
近几年，汽车圈最流行的词就是“环保”“新能源”“电动”，各种新能源车型层出不穷。经常在新能源车上看到EV、HEV、PHEV 等标识，你都知道什么意思么？今天带大家了解一下这些标识的意义！EV：是纯电动
-
一季度新能源汽车产业链百态：躺赢、承压、增收不增利
中新财经5月11日电 (葛成)一季度，新能源汽车产业链颇具看点。随着各家企业陆续公布财报，各家企业的表现可谓“大相径庭”。有企业实现了“躺赢”，有企业“增收不增利”，有企业则“面临双重压力”。资料图：
-
为什么不建议现在买新能源汽车？原因可能只有经历过的人才懂
现在买车，燃油车和新能源汽车您会怎么选？ 相信很多人都会选择新能源汽车，原因很简单，对比传统燃油车，新能源汽车的优点实在是太多了：首先最直观最现实的一点就是，新能源汽车虽然买的时候成本高一点，但是用车
-
行业共话未来出行新变局：新能源提速推动产业融合发展，车企、供应商与平台要做“铁三角”
每经记者：段思瑶 每经编辑：裴健如眼下，汽车行业已经由上半场“电动化”的比拼转向下半场“智能化”的较量，自动驾驶也成为未来出行的关键词，在催化新的商业模式诞生，推动新出行领域进一步发展。新的发展机遇到
-
汽博会首日观察丨第一天 新能源汽车为啥这么火
7月15日，第19届长春汽博会揭开帷幕。这场为期10天的汽车盛宴，将点燃春城的夏日激情。15日是本届汽博会的第一天，虽然不是休息日，但也吸引了大批汽车发烧友以及有意购车的朋友们的脚步。首日汽博会虽然还
-
集体跌停，汽车、光伏股高位下杀！大涨的地产股，要接力新能源？
在连续上涨，突破3400点之后，股市终于出现了下跌。6月29日，在经历了之前几天连续上涨带来的亢奋之后，股市的调整如期而至。上午低开之后震荡，尾盘加速杀跌。截至收盘，上证指数下跌1.4%，创业板指数下
-
鹏华智投丨新能源汽车的未来发展趋势
近年来，我国新能源汽车发展迅猛，逐步成为全球汽车产业转型的重要力量。但是随着上游原材料价格上涨，新能源车未来发展也面临着一些挑战。发展新能源汽车作为我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，未来发展趋势如
-
新能源全线大跌，是机会还是风险？
7月11日，8万亿市值的新能源车赛道掉头重挫。“锂王”被点名价格已高估，一己之力带崩锂矿板块，盛新锂能、融捷股份双双跌停。汽车整车、电解液等上下游产业链亦被牵连，宁德时代、比亚迪盘中均跌超5％。消息面
-
新能源汽车保有量到2025年预计达到7700万辆
彭博新能源财经最新发布的年度《新能源汽车市场长期展望》(EVO)报告显示，未来几年，新能源乘用车销量势将迅速增长，从2021年的660万辆增长至2025年的2100万辆。根据经济转型情景，到2025年